近日，据中国科学院半导体研究所消息，半导体所集成光电子学国家重点实验室微波光电子课题组李明研究员-祝宁华院士团队研制出一款超高集成度光学卷积处理器。相关研究成果以“Compact optical convolution processing unit based on multimode interference”为题发表在《自然通讯》（Nature Communications）杂志上。 卷积神经网络是一种受生物视觉神经系统启发而发展起来的人工神经网络，它由多层卷积层、池化层和全连接层组成。作为卷积神经网络的核心组成部分，卷积层通过对输入数据进行局部感知和权值共享，提取出不同层次和抽象程度的特征。在一个完整的卷积神经网络中，卷积运算的运算量通常占整个网络运算量的80%以上。虽然卷积神经网络在图像识别等领域取得了巨大的成功，但是它也面临着巨大的挑战。传统的卷积神经网络主要基于冯·诺依曼架构的电学硬件实现，存储单元和处理单元是分立的，这导致了数据交换速度和能耗之间的固有矛盾。随着数据量和网络复杂度的增加，电子计算方案越来越难以满足海量数据实时处理对高速、低能耗的计算硬件的需求。 光计算是一种利用光波作为载体进行信息处理的技术，它具有大带宽、低延时、低功耗等优点，提供了一种“传输即计算，结构即功能”的计算架构，有望避免冯·诺依曼计算范式中存在的数据潮汐传输问题。光计算在近年来受到了广泛关注，但大部分已报道的光计算方案中，光学元件的数量随着计算矩阵的规模呈二次增长趋势，这对光计算芯片规模扩展存在巨大挑战。

日前，高光电子接到国网计量中心通知，我司送检的产品已通过国家电网测试，并出具了正式报告。国家电网公司在为保证国家电网高效、平稳、安全运行，对进入该行业的电子设备及相关的电子元器件提出更加严格的行业标准。 作为电网系统最高计量技术机构的国网计量中心，此次高光电子送检的产品能成功通过其认证，足以证明高光电子的产品品质值得信赖，为该系列产品进入其他行业起到很好的示范作用。 在未来，高光电子也

来源：高芯圈 不仅是EV和油电混合车，对于纯燃油车而言，半导体也是必不可缺的零部件。这是人们有目共睹的事实。 就拿近期的洁净柴油车（Clean Diesel Vehicle）而言，其模式如下：每燃烧一次，要喷射五次左右的燃料，有效使用燃料、牵出转矩（Torque），虽然燃油量增加了，但是却可以尽可能地排出洁净的气体。   虽说以毫秒为单位进行控制，但对计算机而